مقدمة المنتج
CCS، BV، ABS، DNV-GL، EC، MED المعتمدة SOLAS قارب الإنقاذ 6 أشخاص مصنوع من FRP ((ألياف الزجاج المعززة بالبلاستيك) المواد ووفقا لقواعد SOLAS.يمكن تركيبها مع محرك الديزل الداخلي ومحرك البنزين الخارجي للتطبيقات والمتطلبات المختلفةيمكن أن يبحر على الأقل 4 ساعات مع سرعة الحد الأدنى 6 عقدة. قوارب النجاة يمكن أن يكون لها نفس الوظيفة لتحل محلها. إذا كان هناك قارب النجاة مع وظيفة قارب الإنقاذ،ثم القارب الإنقاذ ليس إلزامي لتثبيتنقطة الرفع 4 يمكن أن تزيد من استقرار قارب الإنقاذ عند خفض ورفع.
يتم استخدام قوارب الإنقاذ على نطاق واسع على سفن الرحلات البحرية والتي هي إلزامية وفقًا لوائح SOLAS لزيادة فرصة الهروب عندما تحدث حالة طوارئ. الحد الأدنى من الطول هو 4.0m.يمكن أن يحمل 5 أشخاص وشخص واحد على حاملةيمكن استخدامه لسحب أوعية النجاة بالكامل. إنه باللون البرتقالي الدولي الساطع للعثور عليه بسهولة. عادة ما يتم تخزينه على سطح السفينة لأي حالة طوارئ.انها غير قابلة للغرق مع مواد الرافعة داخل الهيكل.
قارب الإنقاذ هو قارب صغير محرك ذو قدرة جيدة على المناورة يستخدم لإنقاذ الأشخاص في مأزق.يمكن أن يساعد على إنقاذ الأشخاص في مأزق وجمع سفن البقاء البحرية بشكل أسرع وأكثر أماناهناك قوارب إنقاذ صلبة وقوارب إنقاذ قابلة للنفخ وقوارب إنقاذ صلبة قابلة للنفخ.جميع قوارب الإنقاذ تلبي SOLAS 1974 كما تم تعديلها ويمكن أن تحمل 6-15 شخص عادة مع طول لا يتجاوز 8.5m. التصحيح الذاتي وعدم الغرق هي الوظيفة الإلزامية له.
قوارب الإنقاذ من الصبغ الفولاذي (Solas FRP rescue boat) إلزامية للسفن البحرية. يتم استخدامها على نطاق واسع على السفن لإنقاذ الحياة في حالات الطوارئ. الحجم الدقيق هو 4.0m مع الحد الأدنى.سعة 6 أشخاص بما في ذلك الطاقم والحد الأقصىالحجم 8.5 متر وفقاً لقواعد سولاس. جميع أعضاء الـ IACS يصدرون شهادة لها وفقاً لأحدث تعديل في قوانين سولاس 1974 LSA.يمكن رفعها بواسطة ذراع واحدة الدفعة المتحركة أو ديفت نوع A مع 18m/min سرعة خفض على الأقل.
النموذج الرئيسي
النوع | الأبعاد الرئيسية | السعة | السرعة | الوزن الإجمالي | المحرك |
GHB45B | 4.05*1.86*0.83م | 6P | ≥6عقدة | 1115 كجم | الزئبق 25 حصان خارج السفينة |
GHB4.5S | 4.5*1.86*0.85م | 6P | ≥6عقدة | 1185 كجم | محركات الديزل 380J-3 |
ميزة المنتج