CHONGQING GOHI MARINE EQUIPMENT CO., LTD. 86-150-8662-8983 master@gohimarine.com
Solas Approved Passenger Ship Vertical and Inclined Marine Evacuation System (MES)

نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد

  • Certificate
    CCS, EC, MED, DNV-GL
  • Production Standard
    SOLAS
  • Capacity
    150-600 Persons
  • Installation Height
    12-38m
  • Chute
    single, double
  • Core Component
    life raft, chute
  • Material
    Rubber
  • Place of Origin
    CHINA
  • اسم العلامة التجارية
    GH
  • إصدار الشهادات
    CCS, EC, DNV-GL
  • Model Number
    Vertical Or Inclined Marine Evacuation System
  • Minimum Order Quantity
    1 Set
  • الأسعار
    Negotiable
  • Packaging Details
    Plywood Box
  • Delivery Time
    20-90 Days
  • Payment Terms
    L/C, T/T
  • Supply Ability
    60 Sets Per Month

نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد

 

تم تصميم نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك لإخلاء الجميع بسرعة على متن السفن.يمكن أن يوفر الإجلاء السريع والآمن لـ 150-600 شخص من السفينة إلى قوارب النجاة القابلة للنفخ في غضون 30 دقيقةنظام الإخلاء سريع وسهل الإطلاق وسهل التشغيل وسرعة الإخلاء، وقد ثبت أنه أحد أفضل أنظمة الإخلاء البحرية.

هناك نوع عمودي ونوع مائل ، وهناك مروحة إخلاء مفردة ومروحة إخلاء مزدوجة لمتطلبات التطبيق المختلفة.

وقد حصلت على موافقات CCS و EC و DNV-GL وتلبي المتطلبات التالية:

11996 تعديل الاتفاقية الدولية لسلامة الحياة البحرية 1974

2. MSC48.(66) القانون الدولي للأجهزة المنقذة للحياة (القانون LSA) و MSC.218 ((82). MSC.293 ((87)

3المقاطعات الثانية عشر من الأجزاء الأولى، والمقاطعات السابعة عشر من الأجزاء الثانية من MSC.81 ((70) التوصية المراجعة بشأن اختبار أجهزة إنقاذ الحياة وMSC.226 ((82) ، MSC.395 ((87) ، MSC323. ((89).

4. الصين MSA "الأنظمة الخاصة بالمسوحات القانونية للسفن والمرافق البحرية - الأنظمة الفنية للمسوحات القانونية للسفن البحرية المشاركة في الرحلات المحلية" 2011 ، الجزء 4 ،(ش)3 و مراجعة عام 2012.

نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد 0نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد 1نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد 2

 

النوع النموذج ارتفاع التخزين ((m) قدرة الإخلاء قدرة المنصة الوزن حجم العبوة
نظام الإخلاء الرأسي YL-MES-S 10- 19 250P 50 1500 1400*850*2200
YL-MES-D 10- 19 500P 75 1980 2000*950*2200
YL-MES-S ((II) 10 - 20 330P 50 1560 1200 * 1850 * 2500
YL-MES-D ((II) 10 - 20 660P 100 2000 1200*2600*2500
نظام الإخلاء الميل YL-MES-I 4.5-12 350P 50 1500 1600*1800*2020
YL-MES-2I 4.5-12 700P 100 1980 1800*1800*2500
نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد 3نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد 4
 
وفقًا لمتطلبات قدرة الإخلاء المختلفة ، يمكن تجهيزها بمصعد هروب واحد أو مصدر هروب مزدوج.
عدد الأشخاص الذين سيتم إجلاؤهم من المظلة المزدوجة سيكون أكثر بكثير من المظلة المفردة في نفس وقت الهروب.
نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد 5
 
يستخدم نظام الإخلاء MES عادة مع أوعية النجاة ، وفقًا للتطبيقات المختلفة ، فإن أوعية النجاة الرئيسية هي أوعية النجاة المرجعة المفتوحة وأوعية النجاة المستقيمة ذاتياً التي تحتوي على غطاء.
نظام الإخلاء البحري الرأسي والمتحرك من سفينة الركاب (MES) المعتمد 6
نظام الإخلاء البحري الرأسي والميم هو أفضل طريقة للهروب من السفن ، وهو منخفض التكلفة ، وآمن موثوق به للإخلاء ومريح وما إلى ذلك.